Römer King Plus - Kindersitz / Autokindersitz der ECE GRUPPE 1. Dies sind Kindersitze / Autokindersitze für Kinder von 9-18 kg (ca. 8 Monate - 4 Jahre).

Niveau in jeder Hinsicht:
RÖMER KING und Römer KING plus bieten mit ihrem Autogurt-Spannsystem mehr Sicherheit, da sie fest auf dem Fahrzeugsitz installiert werden. Darüber hinaus sind sie serienmäßig mit einer ganzen Reihe von Extras ausgestattet – für größtmöglichen Komfort und optimale Bedienung.

Das Profil dieser neuen Sitzgeneration wird durch eine größere, mehr Platz bietende Sitzschale abgerundet. Für eine sichere und altersgerechte Nutzung. Während beim Römer KING die Schultergurthöhe über 3 Gurtschlitz-Paare einstellbar ist, zeichnet sich der Römer KING plus durch einen Gurthöhen-Versteller aus, mit dem eine passgerechte Regulierung über 7 Stufen möglich ist.

Römer King Plus - Produktdetails:

• Optimaler Seitenaufprallschutz
• Große Sitzschale bietet mehr Platz fürs Kind
• In 4 Stufen von der Sitzposition in die Schlafstellung
• 5-Punkt-Gurtsystem mit zentraler Gurtlängenverstellung
• Benutzerfreundliche Halterungen für die seitliche Ablage der Schultergurte
• Belüftungskanäle im Rückenbereich für gute Klimatisierung
• Hautsympathischer, abnehmbarer und waschbarer Bezug
• Beim Römer KING plus: schnell abnehmbarer Bezug, das Aus- und Einfädeln der Gurte entfällt
• Speziell beim Römer KING plus ist die Kopfstütze in 7 Höhenstufen spielend leicht einstellbar und von vorn bedienbar. Gleichzeitig wird so auch die Schultergurthöhe passend eingestellt.
• Dank der klappbaren Sitzschale ist die Gurtführung – selbst bei beengten Platzverhältnissen im Pkw – frei zugänglich. Der Öffnungswinkel ist noch größer und somit der Zugang noch einfacher.
• Gurt einlegen, Schale zurückklappen und schon wirkt das Autogurt-Spannsystem. Es fixiert den RÖMER KING Plus perfekt auf dem Pkw-Sitz.

Eine einzigartige technische Entwicklung und von Eltern sehr geschätzt: das Autogurt-Spannsystem von RÖMER. Hierbei wird der 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs beim Einbau des Kindersitzes automatisch nachgespannt und ohne zusätzlichen Kraftaufwand eine perfekte Fixierung erreicht. Bei der neuen Sitzgeneration wurde das Spannsystem weiterentwickelt und verbessert. Die gesamte Sitzeinheit ist in sich noch stabiler und bietet im Fall des Falles noch mehr Schutz beim Frontal- und Seitenaufprall.